増車しました、セロー225

ご無沙汰しております。褪せ人です。最近はゲームに楽しさを見出だすことが出来ず仕事しては体調を崩しての繰り返しでした。

この時期は体調崩しやすくてよろしくないですね。

毎日体調崩している気がします。

それはそれとして、

セロー225を増車しました。

ヒョースンと比較

セローくんはちっさいです。(そこがメリットらしい)(脚長族には分からない良さ)

ハンドルを交換して

ヘッドライトを交換し…

クラッチプッシュロッドを調節しようとしたらネジを舐めさせてしまいました。

さらに、プッシュロッドの角度はここで調節しないらしいそうで…😭

詳しい方ご助言いただけますと幸いです。

とりあえずセミ油圧クラッチ化を目指します。

ナンバーは取っておりますので、これさえ交換しちゃえば完成です。

舐めたネジはお店に任せようかな…😭

P.S. なんか書類上は0.249L/kwになってたけど、ボアアップしてるのかな…？

キャブは1PZのPWKに豚鼻が付いてました…。