ブレーカーが瞬時トリップする設備の原因を特定

新設した小型ヒーター設備で、電源投入時だけブレーカーが瞬時にトリップしました。定格電流は範囲内でしたが、投入時の突入電流と配線の接続を測定して原因を特定しました。

発生した状況

現場で確認した内容を、あとから同じ設備を担当する人にも伝わるように整理します。

前提と観察事項

1. ヒーター容量は6kW、ブレーカーは定格30Aでした。定常電流は約18Aですが、投入時に一瞬だけ大きな電流が流れます。
2. 同じ回路には制御用電源も接続され、電源投入順序によってトリップの有無が変わりました。
3. 配線の絶縁と端子締付は正常で、短絡痕跡はありませんでした。

確認したこと

安全を最優先にし、運転状態と停止状態を分けて、測定した値や作業前の状態を記録しました。

復旧・対策

1. クランプメーターの突入電流機能を使い、投入時の電流波形を記録しました。
2. ヒーターと制御電源を分けて投入し、どの負荷でトリップするかを切り分けました。
3. メーカー仕様を確認し、保護機器の種類と定格、投入順序を見直してから連続起動試験を行いました。

結果と気づき

投入順序を変更し、適切な保護機器へ選定し直したことでトリップは解消しました。定常電流だけでブレーカーを選ばず、突入電流と負荷の組合せを確認する必要があります。

測定値や判断の根拠を残しておくと、担当者が変わっても同じ切り分けを再現できます。

相談したいこと

ヒーターや電源装置の瞬時トリップで、突入電流の測定条件や保護機器の選び方を教えてください。

※この投稿はデモンストレーション用のサンプルです。